- HTML文書を制作する際に使用しているプログラムをお答えください。（Webプログラムも含む）
- 採用しているDTDとその理由をお答えください。
- 何故正しくHTMLを書いているのですか？
- W3CとWHATWG、どちらに期待してますか？
- あなたにとってHTMLとは何ですか？
答えてみましゅう。
emcws が多いかな、 uemacs で片付けちゃうこともあるけど。
このブログはナンだっけ、
<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01//EN" "http://www.w3.org/TR/html4/strict.dtd">>
ですか、道具と用途によって変えてます。Google Maps API を使うなら
<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd">>
答えになっているだろうか？
そもそも SGML に基づかない（LispのS式の様な）方向に行くのが良かったと私は思っているわけで、要素と属性の使い分けとか、閉じタグに要素名が必要だったのか？とか、、また、特にS式にこだわりはなくて、PostScript の様なスタックマシン風の表現でも良いし、兎に角、SGML は文法としては冗長すぎて、読むのも書くのもとても面倒。で、HTMLは、SGML に基づいているはずなのに、あからさまに文法無視を世界中で行われている上、ブラウザもそれを許容してレンダリングしてしまう事に力を入れている始末。でも SGML を文語、HTMLを口語と考える状況をつかみやすいと思う。日常会話は文法的な誤りや省略が当然のごとく行われていて、省略や文法の逸脱加減そのものが表現手段になっている。問題は、あまりに省略逸脱が多いと通じないということ。標準語・方言とも似ている。正しい日本語話してますか？
2007年04月13日12時48分
韓国海洋警察庁は１３日、長崎県対馬沖で韓国の高速船「コビー」１３３便が障害物に衝突した事故で、韓国人乗客１人が死亡し、２７人が重軽傷を負ったと明らかにした。
同庁は事故原因を調べているが、昨年と一昨年に近海でクジラと衝突する事故が起きており、今回も同様の可能性が高いという。また、船体の下部が損傷しているため、他の船舶と衝突した可能性はほとんどないと、同庁ではみている。
血、あるいは肉片の目撃情報の有無が決定的。
2007年04月12日21時28分
韓国海洋警察庁に入った連絡によると、１２日午後６時２０分ごろ、長崎県対馬の北西約２０キロ沖で、釜山市の海運会社「未来高速」が福岡・博多―釜山間で運航している高速船「コビー」１３３便が走行中に何らかの物体に衝突し、韓国人の乗客２１５人と乗員８人のうち乗客２６人が重軽傷を負った。同船前部の翼は脱落し、現場で一時停船。負傷した乗客らは別の船で救助され、釜山市の病院に収容された。
うちに検索が増えたのはこのせいか。
メールここからでいいのかな〜？<br><br>さっきはどうも、中川です。<br>新アドレスお知らせします。<br>また情報交換しましょうね。<br>ではまた<br><br>n-design@vc.tnc.ne.jp