37.00℃
2006-09-01: 検温 37.00℃...
第二子妊娠診断
桃太郎なんだけど・・・機関車トーマスのキャラなのだろうか?
36.84℃
2日午前1時半ごろ、和歌山県串本町の沖合約3キロで、改修のため中国の上海へ向かっていた元客船「スカンジナビア号」(約5100トン)が傾き、約30分後に沈没した。引き船でえい航しており、船内には誰もいなかった。 スカンジナビア号は1927年、豪華客船「ステラポラリス」として建造。第二次大戦中にナチス・ドイツに接収されたが、69年まで世界を巡り、豪華な内装と優美な船体から「七つの海の白い女王」と呼ばれた。
70年に伊豆箱根鉄道(三島市)が買い取り、駿河湾で海上ホテル、レストランとして利用されたが昨年に閉店。改修しスウェーデンで海上ホテルになる予定で8月31日、沼津港を出航したばかりだった。
回航の安全性が危惧されていたが、懸念が現実になってしまった。
それにしても沼津港からは出航してはいないと思う。(←物を見ないで記事を書いている証拠)
36.66℃
The mission of this site is to compile semi-accurate numbers for advocacy and marketing of the *BSD operating systems.
1912(明治45)年に登場したという、今や駅弁の範囲を越えて富山名物となった超有名駅弁。富山以外でも簡単に入手できるが、北海道・森駅「いかめし」と異なり駅でも大量に販売する。中身は説明するまでもないかもしれないが、丸い木容器の中で富山産コシヒカリ使用の酢めしの上にピンク色のますを敷き詰めて、笹の葉でくるんでフタでしっかり押した押し寿司。
夏バテがここに来て出たか
freebsd-update がベースシステムに取り込まれた模様。
でもカーネルを再構築をすることが多いので、いま一歩ぐっと来ないのと ports/packages はどうなんだという運用上の立ち位置の危うさから積極的になれないというのが正直なところ。
76.5/45.5/12.0kg
JR東海が小田急に乗り入れている「あさぎり」の編成は朝1番は静岡→沼津をホームライナー沼津として運行している。
これを毎日中吉田踏切のあたりで息子と見ている。数日前は運転台に2名おり操作桿が勝手違いの371型への慣熟訓練ではないだろうか?
_ ハウス .vs. 味の素
GABAN を巡ってハウスと味の素が争奪戦をしている様相。
元々ハウスと味の素は相補的な位置にあるので共同戦線を張るのも良い選択なのではないだろうか?
『プロの為のスパイス』というブランディングは使い減りしないという極めて貴重な存在だし。
中国人窃盗団を逮捕 空き巣250件に関与か [09/07 18:16]
静岡市駿河区で6日午後11時10分ごろ、バールなどを不法に所持していた中国人グループが現行犯逮捕されました。警察では250件ほどの空き巣事件に関与しているとみて、裏付けを急いでいます。逮捕されたのは、中国国籍で住居不詳の容疑者(24)ら3人です。警察の調べによりますと、3人は同区小鹿のマンションの前でc。その際、一緒にいた男1人が逃走し逮捕現場から約数十メートル離れた大谷川放水路に落ち、両足かかとと背骨などを折り病院に運ばれ現在治療を受けています。県内では今年4月下旬からアパートやマンションなどで玄関のドアにドリルで穴を開け、工具で鍵を開けて家の中に侵入する空き巣事件が連続発生していました。
めちゃめちゃ近所!
昨晩も一昨晩も夜中に雨(でも蒸し暑い)
一昨日あたりから NetBSD がちらほらしてきたと思ったら、DF/Open もエントリー・・・とほぼ同時に Koria と China から FreeBSD 以外が大量にエントリー。どうも不自然なので Botnet を使ったアクセスだろうと思っていたら今夕には綺麗に Koria と China は削除されていた。
プロトコルが素朴なので偽装には弱そうだ。(同一 IP アドレスからの異常に多いアクセスなどをはじくことで清浄化している?)
雲の移動が多すぎて固定露出に出来なかったのか?
静岡IC、清水ICから車で約20分。「すんぷ夢ひろば」へ続く国道150号線は駿河湾を一望できるドライブルート。国道150号線からほんの少し山に向かうと、秘境のような緑豊かな空間に忽然と広大な城下町が現れる。門をくぐれば、情緒豊かな数寄屋造りの町並みが広がり、まるで、江戸時代にタイムスリップしたかのよう。浴衣に着替えて、江戸城下町をそぞろ歩けば、町並みを盛り上げる大道芸やイベントに心踊らされるはず。城下町としての格式を演出する演芸場で、本物の芸能に触れ、心から笑うもよし。
臨場感溢れる徳川家康ミュージアムで、歴史を学ぶもよし。最後は、静岡県内最大級の温泉で、心も体も癒される寛ぎの贅沢を感じてください。
静岡県内最大級の温浴施設。施設内に源泉を持ち、男女の内湯・露天風呂を合わせて大小23のバラエティに富んだ浴槽を展開。また、男女で愉しむ水着着用混浴露天風呂を併設。入浴後の余韻を楽しむ施設としてリラクゼーションルームや休憩所を備える他、充実したヒーリングルームも設置し、景色を眺めながら友達や恋人たちが語り合う、至極の空間づくりを目指します。
すんぷ夢ひろば 〒422-8013静岡市駿河区古宿字前山294外
昨日の息子との三保ドライブの帰りに久能街道の山側で大型クレーンの工事を観たが、これだったらしい。
昨日は日中35度近くなって、昨夜もとても蒸し暑かった
C案件、A案件
gcc version 3.4.4 [FreeBSD] 20050518 から
gcc version 3.4.6 [FreeBSD] 20060305 に更新(4.xへのメジャーアップデートではなかった)
朝から雨
echo 'cdefghab>c c<bahgfedc' > /dev/speaker
一時的に自家LANに収容し構成設定。金曜に引換予定。本日沼津から移送・設置処置
cc が変更されたり ports への細かいフィックスが増えるなど、6.2 リリースへの準備と思われる動きが見られる。
あのカルピスがベルマークから脱退協賛会社「カルピス」が9月30日で運動から脱退
乳酸菌飲料のメーカーである協賛会社カルピス株式会社(ベルマーク番号72)が、9月30日をもってベルマーク運動から脱退します。カルピス社は、昭和35年12月運動に参加。途中、昭和49年年3月に一時脱退しましたが、昭和51年に再加入、現在まで44年間、ベルマーク運動に大きな貢献をしてきました。
(2006/7/20)
不可思議なエラーが発生し、アウターゾーンに飛ばされてしまいました。
no such parent
日本時間7月24日(月)日本時間17時頃、アリューシャン列島南方の海上を日本から北米西岸に向かって完成車を積載し航行中の自動車運搬船"COUGAR ACE"から、船体が左に大きく傾き航行不能に陥った旨連絡が入りました。本船の情報によれば、事故発生地点は、北緯48度14分、西経174度26分付近とのことです。
乗組員23名は全員無事であることを確認し、イマーションスーツ(海水中で体温が奪われることを防ぐ特殊な断熱防水着)を着用し船上の安全な場所に集合しUSCG(米国沿岸警備隊)による救助を待っています。1名が脚を負傷しているほかは人身に別状ありません。USCGによれば、船体は傾きながらも安定して浮揚しており、海面に若干の油膜らしきものが見られる以外は積荷などの流失はないとのことです。
この事故の影響で、、
_ マツダ、船体傾斜した自動車運搬船の積載車両は新車として販売せず - Automotive Technology - Tech-On!
マツダは、2006年7月24日にアラスカ沖で船体が60度以上傾斜し、航行不能となった自動車運搬船「クーガーエース」に積載していたマツダ車を、新車としては販売しないと発表した。
との事、それにしても船体が60度以上傾斜って異常事態で回復できたのだろうか。
77.5/44.5/12.0kg
Radiant is a no-fluff, open source content management system designed for small teams.
ポルチーニのリゾット
「マタニティカタログ」の商品をお買い上げいただいた方には、『ベビーコレクションカタログ』 も商品と共にお届けしています。
(内祝いギフトカタログは出産予定日の約1ケ月前にお送りします。)
Ruby on Rails(以降、RoR)をベースにして開発されたCMSプロダクトにRadiant CMS(以降、Radiant)がある。RoRベースであるため構築が簡単で、ちょっとしたブログシステムであれば10分もあればシステムができるというすぐれものだ。
_ 【レビュー】Geeksなら注目のサイトruby-lang.orgに採用されたCMSの実力は? (1) ruby-lang.orgリニューアル (MYCOMジャーナル)
9月12日、Ruby言語のサイトがリニューアルされた。Rubyサイトのデザインリニューアルについては1年以上もまえに提案があり、リニューアルを推進するチームとして「The Ruby Visual Identity Team」が結成されている。
_ 【ハウツー】祝2歳!! Ruby on Rails 1.1 + MySQL Administratorで日記システムを作ろう (MYCOMジャーナル)
David Heinemeier Hansson氏は6月26日(米国時間)、Ruby on Rrails 1.1を公開、27日にはセキュリティフィックスリリースとして1.1.3、30日にはエラッタリリースとして1.1.4を公開した。RoRはRubyで作成されたフルスタックのWebアプリケーションフレームワーク。スクリプト言語Rubyの特性を活かして開発されたフルスタックフレームワークで、Webアプリケーション開発の負荷を軽減するものとして高い人気を誇る。
_ 【ハウツー】Ruby on Rails 開発環境"RadRails" (MYCOMジャーナル)
Eclipse IDEが登場して以来、開発環境といえばGUI統合開発環境だというデベロッパも多い。JavaならNetBeans IDEもそうだ。ともかく、Eclipse IDEが登場してから開発環境の前提が変わった感がある。高度に洗練されたGUI統合開発環境は、もはやダウンロードすれば使える時代になった。古参のデベロッパならCUI開発環境も好んで使うが、新参のデベロッパならEclipse IDEは最低限はずせない条件になっているだろう。
Opera をプレゼンテーションツールとして活用するのはいたって簡単です。F11 キーを押すと Opera はフルスクリーンモードを実行します - スクロールバーやメニューは非表示になり、ドキュメントのみが表示されるようになります。
いわゆるキオスクモードだが、それだけではなく CSS のディバイスタイプとして(screen ではなく) projection が用いられるようになるので CSS をブラウズ用とプレゼン用の2種類用意しておくことでレンダリングを切り替えることが可能になる。
F11 と連動することが新規性があるといえるが、コンテンツ側に数行の JS を書けば同じことが出来そうだしブラウザ依存性もなくせる。
カシミール3D Ver8.7.1 のリリース情報(2006/09/07)
* [GPS]GARMIN GPSとのUSBでの通信不具合修正。
17日15時、南鳥島の南東約500キロの 北緯21度05分、東経157度35分において、 熱帯低気圧が台風第14号になりました。 台風はゆっくりした速さで北へ進んでいます。 中心の気圧は1002ヘクトパスカル 中心付近の最大風速は18メートルで 中心から半径130キロ以内では 風速15メートル以上の強い風が吹いています。
ヤギ
強い台風第13号は、18日5時には 松江市の北西約180キロの 北緯36度30分、東経131度30分にあって、 1時間におよそ35キロの速さで北北東へ進んでいます。 中心の気圧は970ヘクトパスカル 中心付近の最大風速は35メートルで 中心の南東側170キロ以内と北西側150キロ以内では 風速25メートル以上の暴風となっています。 また、中心の南東側370キロ以内と北西側330キロ以内では 風速15メートル以上の強い風が吹いています。
日本海に抜けたが北海道再上陸の可能性がある。
大型ホイールローダー
台風第13号は、19日3時には奥尻島の西約370キロの海上にあって 、1時間におよそ20キロの速さで北北東へ進んでいます。中心の気圧は9 80ヘクトパスカル、最大風速は30メートルで中心から半径130キロ以 内では風速25メートル以上の暴風となっています。 台風は、次第に向きを東よりに変え、20日には北海道に近づく見込みで す。
やはり再上陸らしい。
プログラミング言語 C は 1990 年に ISO で規格化された言語です。その後、何度かの誤りの訂正や wchar_t 型の追加といった追補がなされた後、さらに使いやすくするための新しい機能が検討されてきました。そして、1999 年、ついに新しいプログラミング言語 C の仕様「ISO/IEC 9899:1999 - Programming Language C」(略称 C99) が 1999/12/01 付けで規格として出版されました。ここでは、その新機能を説明します。
c99 前提で最近のXは書いてあるがうれしくない局面(FreeBSD-4.11など)も多い。
点滴
今年3月に完成したばかりの「石垣島天文台」が台風13号の強風で、屋上観測室の直径8メートルのアストロドーム開閉部分が吹き飛ばされる大きな被害を受けた。 同天文台は風速90メートルに耐えられる構造になっているはずだが、ドーム開閉部分が飛び散り、内部は水浸しで木の葉などさまざまな物が飛んできて悲惨な状況。
_ 24.37286,124.139972 (石垣市の前勢岳山頂にある石垣島天文台) - Google マップ - Mozilla Firefox
石垣市の前勢岳山頂にある石垣島天文台
Treasure Island
-17° 39' 18.47", +177° 16' 1.24"
Google Maps の南太平洋のデータが更新されている。
うえの島は、2004年に新婚旅行に行った Treasure Island resort
鉄道で
JR東海の東海道新幹線の駅が県内に6つあり、東京・大阪方面からはこの東海道新幹線でアクセスできる。「こだま」は各駅に停車、「ひかり」は熱海・三島・静岡・浜松に一部の便が停車する。なお、「のぞみ」は静岡県内の駅には停車しないので注意。
他に東京地区からはJR東日本の特急「踊り子」や小田急電鉄とJR東海の共同運行による特急「あさぎり」、山梨県からはJR東海の特急「ふじかわ」で県内にアクセスできる。
特急「東海」が忘れられている。それを言い出すと夜行の話をしなくてはいけないし、大垣行きにも触れなければいけないな。湘南電車もアクティーとかあるけど。。。
秋刀魚の刺身・うどん・水餃子・ムーニーマンL(AB)
プラレールの本
明治時代の富国強兵・殖産興業政策によって、これらの地方拠点都市以外に、工業や鉱業などの第二次産業が立地する事も多かったため、工業の立地が乏しい札幌・仙台・福岡の3都市は、やや発展が後れた。
札幌・仙台はともかく福岡圏には国策:八幡製鉄もあるし小倉は原爆を落とされそこなったほどの軍都だ wikipedia に主観的な文章を書くと編集者の知識レベルが直接出てしまうので怖い。
Intelは、年頭に同社のプレミアムCPUのブランド名として“Intel Core”を新たに導入し、モバイル向けにCore Duo/Soloを1月に、デスクトップ/モバイルPC向けにCore 2 Duoを7月に発表した。Intelは当初、PentiumをIntel Coreに完全に置き換える戦略だったが、ここにきて若干の軌道修正を始めている。
Intelに近い情報筋によれば、IntelはOEMメーカーに対して公表した新しいロードマップの中で、Pentiumブランドを今後も継続し、CoreブランドとCeleronブランドの中間の位置付けとしていくという。
Core/Core2のブランディングはうまくいってないと?
米Microsoftは19日、ユーザーがWebサイトにアクセスしただけで任意のプログラムが実行される危険のある新たな脆弱性が発見されたとして、この脆弱性に対する攻撃の回避策などをまとめたセキュリティアドバイザリを公表した。
発見された脆弱性は、ベクター画像の記述言語であるVML(Vector Markup Language)の処理に関するもの。脆弱性はInternet Explorer(IE)にも影響があり、例えば攻撃者がこの脆弱性を悪用したコードを埋め込んだWebサイトを作成することで、ユーザーがそのサイトにアクセスしただけで、任意のプログラムが実行される危険がある。
VMLって(IEで)Google Earth にアクセスすると使われるあれだよね。
でたようです。
0930
独リニア、実験走行中に衝突事故――1人の死亡確認
【ベルリン=菅野幹雄】ドイツ北西部ニーダーザクセン州ラーテンにあるリニアモーターカー実験線で22日午前、約30人を乗せて時速200キロで走行中のリニア車両が高架軌道上の作業車両と衝突した。地元テレビによると1人が死亡、多数が負傷したもよう。事故原因は不明。在ハンブルク日本総領事館は事故に巻き込まれた日本人がいないかどうかを確認中だ。
この型は上海に輸出されたものと同じ
1000
静岡市の草薙神社で23日、秋の例祭があり、県の無形民俗文化財に指定されているロケット花火「龍勢」が打ち上げられました。静岡市の草薙神社では江戸時代から秋の例祭で、五穀豊穣と家内安全を祈願し龍勢を打ち上げています。地元の人が約1カ月かけて作った龍勢が独特の口上とともに空高く打ち上げられると観客からは歓声が上がりました。
草薙で龍勢が打ち上げられるとは知らなかった。来年見よう。
hemisphere Crescent A100 の検索結果 約 650 件
親子三人
TAIPEI, Sept. 09, 2006 -- The Boeing [NYSE: BA] 747-400 Large Cargo Freighter took to the skies for the first time at 10:38 a.m. (UTC/GMT +8 hours) today, initiating the flight test program that will culminate in U.S. Federal Aviation Administration (FAA) certification.
翼端のウィングレットが微かに -400 を主張しているが・・・別物だ。
ペイロードは容積の割りに重要が少ないのが救い。
Sunnyvale, Calif. -- September 21, 2006 --AMD (NYSE: AMD) today announced that its Torrenza Initiative is serving as a collaborative force toward achieving future processor socket compatibility in the server industry. By leveraging the advantages of AMD64 with Direct Connect Architecture and HyperTransport technology, OEMs will be able to standardize on a Torrenza Innovation Socket for many of their current and future server platforms. This game-changing approach to server design will enable OEMs to consolidate server offerings for multiple processors to potentially a single platform, reducing datacenter disruption and deployment costs for customers. The Torrenza initiative is establishing AMD64 as the Open Innovation Platform.
プロセッサソケットの機械仕様・電気仕様および排熱仕様をライセンスしプラットホームを横断して標準化しようという動き。
結果として各社が HyperTranspot とその後継への指示表明という意味になり FSB で苦しんでいるインテルには非常に痛手。(Intelはシリアル技術に基づくバスの市場投入に失敗している(少なくとも投入時期を後ろにずらしている))
平成18年09月26日07時12分 気象庁地震火山部 発表
26日07時03分頃地震がありました。震源地は伊予灘 ( 北緯33.5°、東経131.9°)で震源の深さは約70km、地震の規模(マグニチュード)は5.2と推定されます。
最高震度4らしい。常々思うが震度順に地域の震度の発表をしてくれないだろうか?
PSP専用の「GPSレシーバー」※)は対応ソフトウェアとの組み合わせによって、PSPならではの高精細かつ大画面でお楽しみいただけます。現在ソフトウェアメーカー各社および当社にて開発中のナビゲーション、アクション、プラネタリウム、ゴルフ等、本格的実用ツールからゲームまで幅広いジャンルのソフトウェアによって、生活を楽しくする新ジャンルのエンタテインメントを提案いたします。
インターフェースは何だろう?希望小売価格6,000円というのがインパクトあり。
以前私が指摘した無料会員制の記事閲覧が一回認証すると(ブラウザを終了するまで)認証済み状態を脱することが出来なかった不具合が、ログアウト機能を実装したことで解消された。
妻子と
総務省東海総合通信局(局長 鈴木 薫(すずき かおる))は、本日、日本放送協会、静岡放送株式会社、株式会社テレビ静岡、株式会社静岡朝日テレビ及び株式会社静岡第一テレビに対し、地上デジタルテレビジョン放送局(伊豆長岡中継局)の予備免許を付与しました。
なお、放送開始予定は平成18年10月19日です。
伊豆市の多くは、この開局でも視聴不能地域。下田・旧天城・河津とかあるわけで2011年に間に合うのだろうか?
_ 熱海伊東方面は東海電気通信局@名古屋に自分の管轄だと思われていないらしい
視聴可能地域地図が見切れてるし。まぁ名古屋の多くの人は伊豆は神奈川だと思っているようだから無理からぬことではある。
実際、この地域では神奈川や東京のテレビを見ているし。
2ch「Linux上でのフォント総合スレ3」経由で、gdi++.dll という面白いソフトウェアの開発が活発に進んでいることを知った。任意の Windows アプリケーションに対して、Mac OS X のようなアンチエイリアスの利いたテキスト描画を実現するという。操作法は、gdi++.exe の上にアプリのアイコンをドラッグするだけ。分かりやすい。しかも簡単にいじれるソースがついている。ありがたやありがたや。これはハックしなければバチが当たる。
GoogleEarthを遊ぼう の検索結果のうち 日本語のページ 約 32,100 件
米Intelは9月26日、サンフランシスコで開催のIDFで、80コアを持ち3.1GHzで動作する、1TFLOPS(毎秒1兆回以上の浮動小数点演算を行う)、帯域幅テラバイトのプロセッサを開発中であることを明らかにした。
Intelによると、同プロセッサの開発において3つの大きな技術躍進があったという。1つはテラバイトのデータをコア間、またコアとメモリ間で高速転送させる技術。大量のトランジスタを搭載する既存のチップ設計と異なり、開発中のTFLOPSプロセッサは8×10のブロックアレイに、小さなコアと単純な命令セットを含む「タイル」を80個並べた設計を持つ。各タイルは小さなコアと単純な命令セットを含む。すべてのコアを相互に結び、メモリへアクセスするためのチップ上のネットワークがあるが、それに接続するためのルータもタイルに含まれているという。
2つ目の技術革新は、積載されるプロセッサのダイに接着された20MバイトのSRAMメモリチップ。ダイを積載することで、メモリとコア間でのテラバイト/秒以上の帯域が実現する。
3つ目は、最近カリフォルニア大学サンタバーバラ校とIntelが共同開発したハイブリッド・シリコンレーザーだという。
80コアに20MBのメモリチップを接着・・・256KB/コアって計算でいいんだろか(妙に10の倍数なので多分正解だろう)、Niagara と似ている気がするものの、マルチスレッディングへの対応・過去のアーキテクチャとの互換性・IOチャンネルなどがどのように転ぶかが見所(ハイブリッド・シリコンレーザー・・・使い物になるのか?)。
メモリ混載(接着)で階層記憶がまた注目されそう。
_ 【IDF Fall 2006】Intel社が80コアのマイクロプロセサを試作,性能は1TFLOPSでメモリもコアごとに接続:ITpro
メモリとの接続形態も特徴的だ。80個のメモリを集積したチップを,マイクロプロセサと張り合わせて利用するという。各CPUコアとメモリは1対1に接続し,それぞれ256Mバイト/秒のメモリ帯域を持つ。「1チップ全体のメモリ帯域は1Tバイト/秒で,驚くほど広い」(Rattner氏)。
キャッシュの事に触れていないが、256KBのSRAMならそんなに遅くないと思うし、CELLもローカルメモリをソフト的にキャッシュとして使う方向がパフォーマス面で有意利に働いているとの事なので、メニーコアでは小容量高速主記憶の混載が流行しそう。
プロセッサ
将来のUMPCは、Intelが2007年後半にリリースする超低消費電力プロセッサSteeleyを搭載するようになる。Steeleyは標準的なIntelプロセッサと同様、WindowsにもLinuxにも対応するが、設計が従来のIntelプロセッサはもちろん、最新の製品とも「劇的に異なる」とChandrasekher氏は述べる。
Pentium M の正当な子孫という印象(Timnaの末裔とも)・これでブレードでいいやん!
Grani は「ブラウザを乗り換えるということ」をより多くの人に知ってもらうために生まれました。 らくらく乗り換えができるセットアップアシスタント、おいしそうなデザインなど・・・ あなたがインターネットをおもいきり楽しめる要素をたっぷり詰め込みました。
いま一歩対象にしているユーザ層がわからん。Firefox の名前を聞いたことがなく、GoogleでなくYahoo!を使うようなライトな層だろうか?
妻子と
SSE4 って Core 2 Extreme に実装済みの(Merom New Instructions)じゃないのか? Penryn New Instructions が SSE4 だとすると MNI は SSE3+ か?
サンフランシスコ発--Intelは米国時間9月27日、x86チップに約50種類の命令を追加する計画の詳細を明らかにし始めた。検索、数値計算、マルチメディア処理などのタスクの高速化を目指す。
IntelのDigital Enterprise GroupゼネラルマネージャーPat Gelsinger氏は、当地で開催中のIntel Developer Forumで基調講演を行い、命令セットの拡張を明らかにした。同氏はまた、過去に行ったx86の拡張からの方針転換として、同社が開発の早い段階から情報を共有することを明らかにした。
これらの拡張を活用するために自社プログラムの修正が必要なソフトウェアベンダーを支援する目的から、情報開示を早めることにした、とGelsinger氏は語っている。同氏はさらに、この選択がライバルのAdvanced Micro Devices(AMD)の追随を助けることになるのは同社も認識している、と加えた。
_ Streaming SIMD Extensions - Wikipedia
SSSE3はSSE3に16個の新たな命令が加えられた。 Coreマイクロアーキテクチャベースのマイクロプロセッサで初めて実装された。
SSSE3と名付けられる前はMNI(Merom New Instructions; 旧称Tejas New Instructions)という名称があった。
この次か、、小出しにしてもソフト開発が混乱したり市場が受け入れてくれなかったりして良い事がないと思うのだが、一度に大規模な拡張をすると検証に掛かる期間が長すぎて商機を逸すると言う判断か?
EPSON TrueTypeFont Ver3.0
2週間ぶりぐらいか、妻子自宅
鉄道総合技術研究所の試験線路を走る、同研究所が開発した燃料電池列車。列車は報道陣を乗せ緩やかに動き出し、時速31キロまで加速。カーブも無事通り抜けた(29日午後、東京都国分寺市の鉄道総研)(時事通信社)22時08分更新
重量に対する動力性能に疑問が残るのだが...元々鉄道車両は(線路との摩擦の関係で)重いことが前提な部分もあるので目方はともかく、非力!でも回生制動とかうまく組み合わせれば LRT には向いているかも(一部架線併用とか)。
桃花台線(とうかだいせん)は、愛知県小牧市のほぼ中央部にある小牧駅から同市東部にある桃花台ニュータウンの桃花台東駅までを結ぶ、桃花台新交通が運営する新交通システム路線である。愛称は一般公募から選出された「ピーチライナー」。2006年10月1日に廃止予定(最終運行日は9月30日)。
中部地方初の新交通システムとして開業してから15年か・・・計画段階でストップできなかったんだろうか?
編成の片面にしかドアがないのに機廻しを考えなかったのでループで折り返すという奇怪な運用を採用したことで有名になったが。
_ Jpatokal [ウィキトラベルは誰でもどのページでも編集をすることができますよ: http://wikitravel.org/wi..]
_ えぐち [Jpatokal さんこんにちは。 今までも、いくつかの記事を Wikipedia の記事を編集したことがあるのです..]