リアルタイムレーダーとは？／その利用方法は？
リアルタイムレーダーは、河川局・道路局レーダーと気象庁レーダーのそれぞれの長所を生かし、統合したレーダー情報です。レーダーによって観測した10分ごとの雨の強さ（１時間あたりの雨量に換算した値(mm/h)で表示しており、仮にこの状態のまま1時間降り続けると、表示した雨量になることを表しています。）の情報をご覧いただけます。
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気象庁のレーダーと国土交通省系のレーダーの合成レーダー。
鹿児島県・佐多岬沖で、高速水中翼船「トッピー４」がクジラとみられる物体と衝突した事故で、鹿児島海上保安部の調べで、船底部分が激しく損傷し、水中翼の一部が欠落しているのが確認された。けが人は１０４人に増え、朝日新聞社の調べで、重傷者１２人のうち少なくとも４人はシートベルトを着用していたことが分かった。
クジラ(？)は大丈夫だったのだろうか、以前釜山航路の高速船や佐渡のジェットホイールがクジラに衝突して漂流した時は乗客が肉片や血が確認されクジラとわかったが、今度は大規模な衝突なわりに痕跡が残っていない。
潜水艦や流木じゃないだろうか？(樹１本の流木がストレートにヒットしたら水中翼は持たないだろう)
9日午後6時5分ごろ、鹿児島県・佐多岬の西沖約3キロの錦江湾入り口付近で、屋久島発鹿児島行きの高速船トッピー４（乗客乗員109人）が海面の物体に衝突。衝撃で乗客49人が負傷した。第十管区海上保安本部（鹿児島）によると、うち13人が重傷。
運航会社の鹿児島商船（鹿児島市）によると、乗組員は「クジラのような海洋生物にぶつかった」と連絡してきたという。
十管は症状が重い3人を巡視艇に収容し、鹿児島県の指宿港に搬送。トッピー４は自力航行でき、低速で同港に向かった。
トッピー４は午後4時20分ごろ屋久島を出発。種子島を経由し、次の経由地の指宿港に向けて航行していた。高速航行中ではなかったという。
当初、乗客から「座礁した」と110番があったが、十管によると、現場海域に岩礁や浅瀬はない。
今年に入り、福岡と韓国の釜山を結ぶ高速船が、対馬海峡で海洋生物と衝突する事故が4件起きた。うち1件で乗客が負傷した。〔共同〕 (21:15)
TSLだとどうなっただろう、浮上機関が作動していれば上を通過はしないまでもインパクトは小さいと思う…あ！主推進のジェットノズルにぶつかると大惨事だ！
_ 西日本新聞 / 社会 [高速船衝突 右後ろに亀裂、浸水 海保船体調査 けが人１０４人に]
鹿児島県・佐多岬沖で鹿児島商船（鹿児島市）の高速船「トッピー４」がクジラか流木とみられる物体に衝突した事故で、船体右側の後方が大きくへこみ、亀裂が入って浸水していたことなどが１０日、鹿児島海上保安部などの船体調査で分かった。同社によると、事故による負傷者は１０４人に上った。同社は１１日午後にも同船を鹿児島市のドックにえい航し、詳しく調べることにしている。
同県指宿市山川港で、船内に立ち入り調査した国土交通省鹿児島運輸支局などによると、船尾に近い右舷側面に亀裂が入り、船内にわずかな浸水が確認された。亀裂の大きさは不明だが、乗組員が木切れや布を亀裂に詰め込んで浸水を防いでいた。乗組員は「今回の事故でできた亀裂に間違いない」と話したという。
また、同保安部のダイバーによる船体調査では、右舷の後方に長さ約１９０センチ、幅約３０センチの何かでこすったような大きなへこみを確認。前後に１つずつある水中翼のうち、後方の翼を支える３本のうち２本の一部（大きいもので長さ８０センチ、幅２５センチ、厚さ２５センチ）がそれぞれ欠落していた。
同社によると、乗客乗員は１０９人。うち３６人が入院、少なくとも１２人が骨折などの重傷。
九州運輸局（福岡市）は１１日、鹿児島商船に対して特別監査に入る。
＝2006/04/11付 西日本新聞朝刊＝ 2006年04月11日01時19分
ここは流木の可能性を推定している。たぶん正解じゃないかな。とするとこの海域にはまだ流木の残りが漂流している？
どーよ！と、言わんばかりに盛大にサービスＩＮした、史上最大？のインディーズサイト「みなくるSTAGE」
素で盛大 と読んでしまい、しばらく意味がわからなかった。
もう1点，オープンな標準さえあれば，ベンダーへの依存性がなくなるわけではないことにも注意が必要だ。たとえ標準化されていても，そのベンダーがサポートを中止したときに，代わりとなるツール/環境がなければ意味がない。この点で，ECMAに始まってISO/IEC，JISまで標準化がなされたとはいえ，本家Microsoft以外のコンパイラが弱いC#には現時点では不安がある。Borland SoftwareのC#統合開発環境も，コンパイラ自体はMicrosoft製だ。
「C# のコンパイラは Microsoft にしか作れない」と言う誤読を誘う表現だが、本質的に「オープンな標準」と言った場合は別の実装を妨げない事が用件になると思う。そうでなければ Java がここまで叩かれない。
アサヒ・コムがリニューアル 2006年04月03日
ａｓａｈｉ．ｃｏｍ（アサヒ・コム）が３日、リニューアルしました。よりシンプルで使いやすく、なおかつビジュアル的にも魅力のあるデザインをめざしました。
- デザインをシンプルに
今回のリニューアルでは、ａｓａｈｉ．ｃｏｍ編集部おすすめの情報をあえて厳選、整理して並べることで、デザインをシンプルにしました。
- 各特集ページのトピックスを一覧表示
ａｓａｈｉ．ｃｏｍには、新聞で伝えられる速報ニュースのページ以外に特集ページがあります。これらのページで更新されたばかりの編集部おすすめの記事を、各ページの右側にあるナビゲーションで簡単に一覧できるようにしました。
一目で内容がわかりやすいよう、サムネイル写真も使ってご紹介しています。ａｓａｈｉ．ｃｏｍオリジナルの内容も盛りだくさんです。ぜひお楽しみください。
- 地域のニュースをピックアップ
朝日新聞社ならではの全国の取材網から届くホットな地域ニュースを、「マイタウン（地域情報）」ページで掲載しています。ご自宅の新聞などでは読むことのできない全国各地のさまざまな表情や動きをお伝えしていきます。
※今回のリニューアルでは、速報ニュースのページだけを対象としました。
この記事、４月３日にどう探しても見つからなかった。("リニューアル"でサイト検索しても古いのばかり)
盛大…出来立ての頃は「山の中の巨大別荘」みたいなとこだったが(-_-#)
今はどうなのじゃ(高大一貫のエスカレータだと言うのはわかった)